หม้อแปลงกล่องพีวี

หม้อแปลงกล่อง PV SYCM7 จัดหาโดยผู้ผลิตในจีน Zhejiang Soutya New Energy LLC เป็นสถานีย่อยแบบสเต็ปดาวน์ 10 kV/0.8 kV ที่สร้างโดยโรงงาน ซึ่งสร้างจากแผ่นเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อน มีความเสถียรต่อรังสี UV และการปิดผนึกระดับ IP54 สำหรับการใช้งานกลางแจ้งนานหลายทศวรรษ ภายในตู้มีหม้อแปลงจุ่มน้ำมันประสิทธิภาพสูงตั้งอยู่ระหว่าง HV RMU ที่หุ้มฉนวนแก๊ส (สวิตช์ตัดโหลด + ตัวป้องกันฟิวส์) และเบรกเกอร์ LV แบบถอดได้ (ACB 630 A–1600 A) ในขณะที่ RTU ระยะไกลสี่ตัวส่งการส่งข้อมูลระยะไกล การควบคุมระยะไกล การวัดระยะไกล และสัญญาณระยะไกลไปยังยูทิลิตี้ SCADA ตัวควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะจะตรวจสอบการหมุนของขดลวดและอุณหภูมิของน้ำมันอย่างต่อเนื่อง กระตุ้นให้พัดลมแบงค์หรือคำสั่งตัดการทำงานเมื่อเกินขีดจำกัด และอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากคลาส C ทั้งด้าน HV และ LV จะป้องกันภาวะชั่วคราวที่เกิดจากฟ้าผ่า ออกแบบมาสำหรับพื้นที่ติดตั้งภาคพื้นดินขนาด 1 MW บวก C&I บนหลังคาหรือสวน PV เกษตรโวลตาอิก หน่วยติดตั้งแบบลื่นไถลให้การรับแรงดันไฟฟ้าปานกลาง การแปลงแบบลดขั้นลง และการป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำโดยสมบูรณ์ โดยไม่ต้องใช้งานโยธาในสถานที่หรือห้องควบคุมแยกต่างหาก

สถานการณ์การใช้งาน

1. สวนพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดยูทิลิตี้

เมื่อวางลงบนแผ่นคอนกรีตหล่อ SYCM7 ที่ติดตั้งแบบลื่นไถลจะรับพลังงาน 10 kV จากสายตัวรวบรวมและลดลงเหลือ 0.8 kV สำหรับลานอินเวอร์เตอร์—กล่องหนึ่งกล่อง สลักลงหนึ่งอัน รหัสกริดพร้อมแล้ว

2. อาร์เรย์บนชั้นดาดฟ้า C&I ขนาดใหญ่

ถังขนาดบางนี้จอดอยู่ที่ขอบหลังคา โดยสามารถรับบริการสาธารณูปโภคขนาด 10 kV ลดระดับลงเป็นแรงดันไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์ และสร้างการป้องกัน MV/LV ภายใน โดยไม่จำเป็นต้องใช้ห้องสถานีย่อยเพิ่มเติม

3. แหล่งเกษตรโวลตาอิกและเรือนกระจก

โครงเหล็ก IP54 และประตูปิดผนึกด้วยซิลิโคนช่วยขจัดแอมโมเนีย ฝุ่น และการชะล้างในแต่ละวัน เทอร์โมสตัทภายในช่วยให้น้ำมันเย็นภายใต้ฟิล์มสะท้อนแสงและอากาศชื้นในโรงเรือน

4.ฮับชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ถึง EV

ปลูกไว้ระหว่างสนาม PV และลานชาร์จ โดยจ่ายกระแสไฟ 0.8 kV ตรงไปยังแผงสวิตช์จ่ายไฟ อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากแบบสองด้านช่วยลดปัญหาชั่วคราวจากปลั๊กอินและปลั๊กเอาท์ทุกตัว

5.บล็อกโมดูลาร์ 1 MW

RMU, เบรกเกอร์ LV และ RTU ที่ติดตั้งมาจากโรงงานนั้นลื่นไถลเพียงตัวเดียว โดย EPC จะเชื่อมต่อและจ่ายไฟได้ภายในไม่กี่ชั่วโมง ตัดงานโยธาและต้นทุนการก่อสร้างซ้ำจนเกือบถึงกระดูก