ในขณะที่การนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้มากขึ้น เจ้าของทรัพย์สินเชิงพาณิชย์ ผู้ให้บริการยานพาหนะ และผู้พัฒนาสถานีชาร์จสาธารณะ ต้องเผชิญกับคำถามสำคัญ: กองชาร์จ AC ใดที่ให้สมดุลระหว่างพลังงาน ความน่าเชื่อถือ และต้นทุนได้ดีที่สุด เสาชาร์จ AC ขนาด 7-14kW กลายเป็นตัวเลือกทั่วไปสำหรับสถานที่ทำงาน โรงแรม ลานจอดรถสำหรับร้านค้าปลีก และคลังยานพาหนะขนาดเล็ก บทความนี้จะอธิบายข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ข้อกำหนดทางเทคนิค และเกณฑ์การจัดซื้อสำหรับการเลือกอุปกรณ์ชาร์จ AC ที่เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมเชิงพาณิชย์
การติดตั้งการชาร์จ EV เชิงพาณิชย์จำนวนมากไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องชาร์จ DC แบบเร็วที่มีกำลังไฟสูง แต่ต้องการการชาร์จข้ามคืนหรือการชาร์จหลายชั่วโมงที่เชื่อถือได้ซึ่งตรงกับเวลาพักโดยทั่วไป เสาชาร์จ AC ขนาด 7-14kW จะจ่ายกระแสสลับโดยตรงไปยังเครื่องชาร์จในรถ วิธีการนี้ช่วยลดความซับซ้อนและต้นทุนของโครงสร้างพื้นฐานให้เหลือน้อยที่สุด ตัวอย่างเช่น หน่วยขนาด 7kW สามารถเพิ่มระยะทางได้ประมาณ 30-40 กม. ต่อชั่วโมง ซึ่งเพียงพอสำหรับพนักงานที่จอดรถทั้งวันทำงานหรือลูกค้าที่ช็อปปิ้งเพียงไม่กี่ชั่วโมง หน่วยกำลังสูง 14kW เหมาะกับสถานที่ที่ยานพาหนะอยู่ได้ 2-4 ชั่วโมง เช่น ร้านอาหารแบบนั่งพักผ่อนหรือยิม
ช่วงกำลังยังสอดคล้องกับมาตรฐานสากล เช่น IEC 61851-1 (ระบบการชาร์จแบบนำไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้า) และ SAE J1772 ซึ่งกำหนดขั้วต่อ Type 2 ที่ใช้กันทั่วไปในยุโรปและภูมิภาคอื่นๆ ด้วยการยึดมั่นในมาตรฐานเหล่านี้ เสาชาร์จ AC ขนาด 7-14kW จึงรับประกันว่าจะสามารถทำงานร่วมกับรุ่น EV ส่วนใหญ่ได้
ผู้ซื้อมักเผชิญกับความท้าทายหลายประการเมื่อซื้อเสาชาร์จ AC เพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์:
เสาชาร์จ AC ขนาด 7-14kW ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ แก้ไขปัญหาเหล่านี้ผ่านฟีเจอร์อัจฉริยะที่ผสานรวม ขั้วต่อเสริมแรง และการปฏิบัติตามระดับของตัวเครื่องตาม IEC 60529
ช่วงกำลัง 7-14kW แสดงถึงจุดที่น่าสนใจ การชาร์จต่ำกว่า 7kW ช้าเกินไปสำหรับกรณีการใช้งานเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ เครื่องชาร์จ AC สามเฟสที่มีกำลังไฟสูงกว่า 14kW ต้องใช้สายเคเบิลและเบรกเกอร์ที่มีพิกัดสูงกว่า ส่งผลให้ต้นทุนการอัพเกรดระบบไฟฟ้าเพิ่มขึ้น อาคารพาณิชย์หลายแห่งมีปลั๊กไฟสามเฟสขนาด 32A หรือ 63A อยู่แล้ว ทำให้สามารถชาร์จไฟ AC ขนาด 22kW ได้ แต่ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นในการอัพเกรดสวิตช์เกียร์มักจะเกินผลประโยชน์ ช่วง 7-14kW ช่วยให้สามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าเชิงพาณิชย์มาตรฐานโดยมีการดัดแปลงเพียงเล็กน้อย
สำหรับผู้ซื้อที่เปรียบเทียบเสาชาร์จ AC ตัวขับเคลื่อนต้นทุนหลักคือ:
ปัจจุบันกองชาร์จ AC ขนาด 7-14kW จำนวนมากมาพร้อมกับการจัดการโหลดในตัวผ่าน Modbus หรือ OCPP 1.6/2.0 ทำให้สามารถแบ่งปันกระแสไฟฟ้าแบบไดนามิกระหว่างหน่วยได้ ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการอัพเกรดแผงหลักที่มีราคาแพงในขณะที่ใช้ความจุให้เกิดประโยชน์สูงสุด
สำหรับการดำเนินงานของกลุ่มยานพาหนะ เช่น รถตู้หรือแท็กซี่ ความน่าเชื่อถือและความพร้อมในการให้บริการถือเป็นสิ่งสำคัญ คุณสมบัติที่ต้องจัดลำดับความสำคัญ ได้แก่ :
สำหรับการชาร์จสาธารณะที่ร้านค้าปลีก การต้อนรับ หรือที่จอดรถของเทศบาล คุณสมบัติเพิ่มเติมมีความสำคัญ:
เสาชาร์จ AC ขนาด 7-14kW จาก Soutyae (ดังที่แสดงในหน้าผลิตภัณฑ์) มีคุณสมบัติมากมายเหล่านี้ เช่น ช่องเสียบ Type 2, RFID และการรองรับ OCPP ทำให้เหมาะสำหรับทั้งยานพาหนะและการใช้งานสาธารณะ
ก่อนทำการสั่งซื้อผู้ซื้อเชิงพาณิชย์ควรตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:
นอกจากนี้ ให้พิจารณาประวัติของผู้ผลิตด้วย ตัวอย่างเช่น Soutyae มีประสบการณ์ด้านอุปกรณ์ไฟฟ้าทางอุตสาหกรรม ซึ่งสามารถแปลงเป็นการออกแบบเสาเข็มชาร์จที่แข็งแกร่งได้
ใช่ หน่วยขนาด 7kW เป็นเรื่องปกติสำหรับใช้ในบ้าน แต่รุ่นเชิงพาณิชย์มักมีคุณสมบัติเพิ่มเติม (RFID, OCPP) ที่อาจไม่จำเป็นต้องใช้ที่บ้าน ผู้ซื้อควรเลือกตามสภาพแวดล้อมที่ต้องการ
กองชาร์จ AC จะจ่ายไฟ AC ไปยังที่ชาร์จในรถ จากนั้นจะแปลงเป็น DC เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC จะข้ามเครื่องชาร์จแบบออนบอร์ดและจ่ายไฟ DC โดยตรง ซึ่งให้พลังงานที่สูงกว่ามาก (50kW+) เสาชาร์จ AC มีต้นทุนที่ต่ำกว่าและติดตั้งง่ายกว่า แต่ช้ากว่า
สมมติว่าชาร์จไฟเฉลี่ย 4 ชั่วโมงต่อคัน (สำหรับ 40-60 kWh) หน่วย 7kW เดียวสามารถให้บริการได้ประมาณ 4-6 คันต่อวัน เมื่อใช้หลายยูนิตหรือการแบ่งโหลด ความจุจะปรับขนาดตามนั้น
ที่ชาร์จ AC เชิงพาณิชย์หลายรุ่นรองรับการแบ่งปันพลังงานแบบไดนามิกผ่าน OCPP หรือ Modbus ซึ่งสามารถตั้งโปรแกรมให้ลดกระแสไฟชาร์จได้เมื่อการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์อยู่ในระดับต่ำ บางหน่วยยังมีอินพุตเฉพาะสำหรับการจัดการส่วนเกินของ PV ตรวจสอบกับผู้ผลิตสำหรับรุ่นเฉพาะ
เสาชาร์จ AC ขนาด 7-14kW เป็นโซลูชันอเนกประสงค์สำหรับการชาร์จ EV เชิงพาณิชย์ การปรับสมดุลพลังงาน ต้นทุน และข้อกำหนดด้านโครงสร้างพื้นฐาน ด้วยการทำความเข้าใจคุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญ ความสามารถในการจัดการโหลด และการปฏิบัติตามมาตรฐาน เช่น IEC 61851-1 และ GB/T 18487 ผู้ซื้อจะสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่ตรงกับความต้องการในการปฏิบัติงานของตนได้ ไม่ว่าจะสำหรับสถานที่ทำงาน กลุ่มยานพาหนะ หรือการชาร์จสาธารณะ กองชาร์จ AC ที่เลือกอย่างเหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงบริการที่เชื่อถือได้และการติดตั้งที่รับประกันอนาคต
ข้อมูลอ้างอิงทางอุตสาหกรรม:

Jack
Soutya