กองชาร์จ DC 120KW 160KW

กองชาร์จ DC 120KW 160KW จัดทำโดยผู้ผลิตในจีน Zhejiang Soutya New Energy LLC เป็นหน่วยชาร์จที่เร็วเป็นพิเศษซึ่งสร้างขึ้น พร้อมโครงเหล็กชุบสังกะสีและการปิดผนึกระดับ IP54 เพื่อการใช้งานกลางแจ้งที่ทนทาน บริการ ตู้นี้มีโมดูลเรกติไฟเออร์แบบเสียบปลั๊กร้อนได้ขนาด 40 kW สี่ตัว ส่งกระแสไฟ 200-1,000 V DC ที่สูงถึง 250 A ต่อปืน ในขณะที่ DC แบบมีสายจากโรงงาน บัสบาร์, คอนแทคเตอร์ HV, มิเตอร์ 0.5 คลาส, RCD, SPD และสายเคเบิลระบายความร้อนด้วยของเหลว รับรองการชาร์จที่ปลอดภัย แม่นยำ และเชื่อถือได้ ออกแบบมาเพื่อการบริการทางหลวง พื้นที่ คลังยานพาหนะสำหรับงานหนัก และศูนย์กลางที่รวดเร็วเป็นพิเศษในเมือง การใช้งานปืนคู่พร้อมกัน, ปลั๊กแอนด์ชาร์จ, RFID/QR-code การตรวจสอบสิทธิ์และการจัดการระยะไกล 4G/Ethernet

สถานการณ์การใช้งาน

1. ศูนย์บริการทางหลวง – การชาร์จระหว่างเส้นทางที่รวดเร็วเป็นพิเศษ

ติดตั้งบนแผ่นคอนกรีตที่ขอบเกาะเชื้อเพลิง ตู้ป้อนกำลัง 160 kW สายเคเบิล CCS-2 ระบายความร้อนด้วยของเหลวสองเส้น ให้กำลัง 250 A ที่สูงถึง 1,000 V สี่เส้น 40 kW วงจรเรียงกระแสแบบเสียบปลั๊กได้จะแบ่งโหลดแบบไดนามิก ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายรถยนต์โดยเฉลี่ย เวลาถึง 12–15 นาที; การชำระเงินด้วย RFID และ QR ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเริ่มเซสชั่นได้โดยไม่ต้อง แอพ ในขณะที่ 4G back-haul ส่งข้อมูลการใช้และข้อมูลพลังงานไปยังประเทศ แพลตฟอร์ม E-Mobility

2.Urban Depot – โอกาสค้างคืนที่เรียกเก็บเงินสำหรับกลุ่มยานพาหนะร่วมโดยสาร

หน่วยหัวคู่ติดตั้งบนผนังด้านหลังกันชนป้องกัน เติม EV สองตัว พร้อมกันระหว่างการเปลี่ยนกะคนขับ การวัดแสง DC ในตัวและ MID รับรองการเรียกเก็บเงิน MID รับประกันความถูกต้องของรายได้และเหล็ก โครงสร้างที่มีบานเกล็ด IP54 ทนทานต่อการทำความสะอาดเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง ระยะไกล อีเทอร์เน็ตช่วยให้ Depot EMS สามารถกำหนดเวลาการระเบิด 120 kW เมื่อโหลดในคลัง ต่ำกว่าค่าสูงสุดตามสัญญา ช่วยลดค่าใช้จ่ายความต้องการ

3. ที่จอดรถขายปลีก - ปลายทางการเติมเงินขณะช้อปปิ้ง

เครื่องชาร์จตั้งอยู่ใต้หลังคาพลังงานแสงอาทิตย์ โดยให้กำลังไฟฟ้า 160 กิโลวัตต์แยก 80 กิโลวัตต์ต่อเครื่อง ตัวเชื่อมต่อให้ลูกค้าเพิ่มระยะทาง 200 กม. ในเวลาที่ใช้ในการซื้อสินค้า หน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้วแสดงโฆษณาและคูปองสะสมคะแนน SPD และ RCD ประเภท B รับประกันความปลอดภัยในช่วงพายุฤดูร้อน และปุ่ม E-Stop ที่ส่องสว่าง ให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยตัดการเชื่อมต่อทันทีหากจำเป็น

4.ศูนย์กลางโลจิสติกส์เชิงพาณิชย์ – การเติมเงินระหว่างกะสำหรับรถตู้ส่งของ

ติดตั้งบนพื้นระหว่างช่องโหลด ยูนิตนี้รองรับกองยานพาหนะ GB-T และ CCS-2 จากตู้เดียวกัน วงจรเรียงกระแสแบบ Hot-swap สามารถแลกเปลี่ยนได้ภายในไม่เกินสอง นาทีโดยไม่ต้องปิดเครื่องขั้วต่อตัวที่สอง รับประกัน >99 % ความพร้อมใช้งานในช่วงช่วงโลจิสติกที่มีการใช้งานสูงสุด เคารพตรรกะการปรับสมดุลโหลด ขีดจำกัดหม้อแปลงไฟฟ้า 500 kVA ของไซต์งานในขณะที่ยังคงจ่ายไฟให้กับ 120 kW รถบรรทุกคันแรกที่เสียบปลั๊ก

5. สถานที่จัดงานชั่วคราว – พ็อดชาร์จเร็วบนมือถือ

ยึดเข้ากับแผ่นเหล็กและต่อเข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาด 400 A เครื่องชาร์จให้กำลัง 120 กิโลวัตต์แก่รถรับส่งไฟฟ้าวีไอพี คอมมานโด 32 A เดี่ยว ทางเข้าจะจ่ายไฟให้กับเกียร์ควบคุม และ SPD จะป้องกันเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การสลับเดือย หลังจบงาน กระเป๋าส้อมในตัวช่วยให้ Tele-handler ยกเสาเข็มทั้งหมดขึ้นบนพื้นเรียบ ทำให้เกิดการปรับใช้ใหม่ งานหนึ่งชั่วโมง